尽管现代汽车极力阻止首汽跟奔驰的合资，因为现代希望能独占首汽🎃🎙的轿车资源。如果奔驰进来☍♴🌨，🕺🎩📭现代必然将在首汽内部分量下降，明眼人都知道奔驰可比现代品牌要高贵多了。
虽然现代在亚洲经济危机刚过允许奔驰入股10%，但是奔驰却一直没能有效整合现代集团。尤其是2002年韩日世界杯后，现代汽车开始在球扩张，更加🗾♦不希望奔驰对自己指手画脚。
照🏡🛬理说🔃🔃，奔驰作为现代集团第二大股东，大家一起进入首汽合资是理所当然的事情。
但是现代掌门人郑梦九却不这样看，因为将来现代汽车将会引入高端雅科仕车型，这势必会和奔驰产生直接竞争。而且首汽选择两家外资合作伙伴的🈣⛴🞪话，明显违背了当初首汽承诺和现代独家合资生产乘用车的协议。
“我们对中国伙伴感到很失望，因为排他性协议是写入当初合资合同的事项。我们希望🌭首汽能🞐够和奔驰解除合同，不要给双方的合作带来负面影响。”
现代集团的发言人主动对记者说道。
为此，现代集🈴🂡🐑团还向奔驰施压，要求德国人退出中国项目。不然就取消跟奔驰谈好的🜩🄴🁲卡车项目和发🕺🎩📭动机联合研发的合作。
首汽和现🐛代的合资取得非常不错的开门红，索纳塔、伊兰特都是国内同领域的热销车型。不过如果就为了这些，而放弃跟奔驰的合作，那么首汽的人就真的是没脑子。
看到奥迪、宝马在中国市场都能风生水起，自然🂉🌿🄵奔驰也不会差🞬🗒🛄到🌢🀳🀷哪里去。
“两家合作伙伴才能互相制约，你看韩国人刚挣了一点钱尾巴就翘到天上去了，以首汽救世主自居。如果真要考究起来，我们和克莱斯勒公司在80年代🕿已经达成了合资协议，现在奔驰和克莱斯勒合并，严格来说属于同一家公司。
我们跟奔驰的合资是天经地义的事情，没有违背跟现代汽车签署的排他性协议。就算奔驰是后来者，我们在中国的土地上选择跟谁合资，跟谁不合资，🁡难🕿道还得听韩国人🕠的话吗？这真是乱弹琴！”
在非典时临危授命出任首都市长，以铁腕🔌⚳手段著称的王学悟如此表态道。
中方丝毫不畏惧韩方压力，奔驰方面决心不理👑会现代的抗议，首汽奔驰的合资项目最终正式落地生🕺🎩📭根，🐏奔驰成为最后一家进入中国合资的知名汽车企业。
首汽奔驰的结合，👆🆣也成为压倒奔驰和现代汽车合作的最后😳一根稻草。
本来韩国人就担心奔驰要争夺公司控制权，毕竟奔驰有意不🟈🛌断增持现代集团股份，现在正好就此机会打算跟奔驰散伙。
现代汽车出资回购跟👋奔驰🍘成立卡车公司的股份，同时奔驰把现代集团10%的股份按市场价退出☍♴🌨，从此两家企业不再有任何关系。