在变速器工厂方面，韩皓倒是没有想过要和格特拉克分手，MT变💅🏙🚤速器还会有长久需求，而且还能在DCT项目有所期待😣🖼。就算今后汽车研究院攻克CVT项目，韩皓也打算继续在MT项🁾🚌目和德国人合作，这能在背后多出DCT的可选方案。
“我🎲🕂们的股东认为中国加🖻🗴入📶WTO后，格特拉克变成独资企业会更加符合球化战略。韩，虽然我们双方合作愉快，但有时候生意就是生意，它不以人的喜好为转移。
何况，我们独资后会继🅶🖧续履行合同，还会对中华集团敞开大门供货，大家依旧会是合作愉快的朋友。”
作为格特拉克在中国的负责人，♐🇦马🜗库斯先🀫⛛🛅生一脸遗憾地说道。
德国人建议他们主导收购中华集团在合资公司45🚛%的股份，除了支付一笔😧现金外😆⚴，剩余用未来独资工厂生产的MT变速器抵扣。
进入中⛪🝐国近4年时间，格特拉克已经从合资工厂收回了🟠🞡🕫当初的投资，让他们看到🛕了中国市场的发展潜力。
利用未来变速器产品抵🅶🖧扣股份折价，一是可以减轻现金支出压力，二是能继续把中😆⚴华集团这个大客户绑在格特拉克身上，保证未来一定时间的稳定销量。德国人做生意很聪🍐明，偷偷卖了你还要为他们数钱。
2🞏📊🙍001年，韩皓给公🅶🖧司定下稳妥经营的目标，料定今年会比去年日子要难熬，因为新产品一直未能及时上市。但万万没想到，外敌没杀过来，反倒内部先着火，差点烧焦半边天。
无论是博世，还是格特拉克📶，都趁着韩皓无力还价之时，逼迫他签署城下之盟。
现在要和博世和格特拉克闹翻，那么吃亏的一定是中华集团，因☴🃣为没有合适的替代品。
天要下雨，娘要嫁人🐭，中华集团拿不出太多反制的手段，为顾大局韩皓只能答应对方🗯的💓👜要求。
不过这笔账⚵🕯韩皓还是记在了心里，让他更加懂得要自主研发出核心知识产🍓🇩权零部件的重要性。🏠🛜
“你们格特拉克错过了一个非常优秀的合作伙🜋🀩伴，本来我们双方一起可以完美达成共赢格局。🏠🛜”
面对格特拉克方面不惜提出撤资、撤技术等方面威胁，韩皓为🝵了顾及政府招商局面，尤其现今中国即将加入WTO，🎢💳如果搞出国际风波就麻烦了，所以很快答应了对方分手的要求。
“恋人间吵闹分分合合很正常，♐🇦万一将来你们发展到有让我们看重的魅力，那么双方再次合作是很有可能的🙾事情。”
不辱使命，完成了格特拉克在中国的独🍤资，马库斯🚛非常高兴。他对韩皓的说法可不认同，不过为了场面好看，他还是说出带有安慰含义的话。