眼瞅着快到12月中旬了,69师的领导们打发了董成,过来看看越野车的改装情况。
林强生领着董成来到汽车改装厂,厂子已经建设完成了,并且把原来汽修厂的设备都搬了过来。
改装厂没有院墙,此时厂房的墙外一字排开着六辆已经改装完成的越野车。离远了还看不出来,等到了近前,董成坐在牧马人里,看着这些高大的车辆,猛地觉得好像在面对一台台威猛的野兽!
他跳下了车,围着这些车辆仔细的看着,转回来他对着林强生笑道:“这些车怎么变成这样的?太厉害了!”
林强生笑了笑,抱着肩膀又陪着董成参观了一遍。
这是六辆外形酷似军用悍马的大型吉普车。改造时,特意加高了车身的离地距离,选用了较宽较厚的军用轮胎,轮胎尺寸也增大了不少。
董成看了几遍,回头向林强生问道:“我能开几圈不?”
林强生点了点头,说道:“开是没问题,不过里边的柴油都不多。”
董成搓了搓,笑着说道:“开几圈就行,试试车,我回去好向高政委报告啊。”
看着董成上了车,林强生却把心提了起来,这车可千万别掉链子啊!
这么重的越野车,其本身加上人员的重量,现有的吉普柴油发动机,动力都不太足够,只能对柴油机进行一些改造。
林强生为了使柴油机功率提高,对其发动机保持原冲程的情况下,加大了缸径;减小了进气阻力,减小排气阻力;使缸筒变薄,活塞增大,这样气缸内的热效应就会更加剧烈产生更多的热量,这样就使空气体积增加,氧含量增加,柴油燃烧更加充分。从而提高柴油发动机的功率。
其实,最直接提高柴油发动机功率的方法,就是使用涡轮增压器。但是目前特种材料研究所的研究者们,还在试制着涡轮及中间壳体的金属材料,以及解决工艺制造问题。
林强生打电话过去,于明诠和杨万立准备请来几名技术精湛的工人,配合他们生产。
董成开了几圈,在荒地野坡上飞驰了一把。车身虽然由于离地高,刚开始开得不习惯,但是仍然让人感觉出了它的皮实可靠。
“咔嗤”一声,董成把越野车停了下来,他跳下了车,哈哈大笑着说道:“不错!虽然开着感觉重,但是动力还是很足的!而且这个车转向也灵活,还有它的越野能力比202那是强多了!刚才那么个斜坡它都开上去了,不错!”