FI282舰载直升机，通过简介才知道，这或许是世界上第一款成熟运用到舰艇上的直升机了。
在看到这架直升机的时候，其实张宝安是很诧异的，不说别的，就说外观，虽然有一些后世直升机的雏形，但是差别也很大。
例如那个交叉的两套双翼主旋翼，就跟后世的旋翼很不一样，让看惯了后世直升机的张宝安觉得有些不协调。
另外，就是那半封闭座舱了。
介绍中是为了增加驾驶员和观测人员的观察范围，但是这真的不会受天气影响吗。张宝安很有疑问。
同时，他装备的发动机功率也很低，只有150马力，导致这款直升飞机的时速只有60公里，航程300公里。
或许正是因为慢，所以系统给予的最大最高的评价是稳定。当然还有一个机动性好，这或许是相比于其他地面或者海面目标而言的吧。
FI282直升机原本被海军使用来进行人员物资运输、联络、侦察以及炮兵校射。
在介绍中，这款直升飞机是没有反潜功能的，或者是具有有限的反潜功能，比如在目视条件下发现潜艇，投掷信号弹标识潜艇航迹，为驱逐舰攻击提供具体的方位。
但是经过系统魔改后，FI282直升机还可以用来反潜，虽然还没有声呐、雷达等现代的反潜工具。
它可以携带火箭弹、炸弹或者两枚300公斤重的轻型鱼雷，对付潜艇绰绰有余。
这种魔改让张宝安非常满意，准备在解决了伊凡帝国的海军后，再稍微改造一下军舰，增加一个直升机的起降平台。
目前FI282直升机的签到数量为90架。
FA233则是一款陆上直升机，机身长度达到了12米多。不过讲老实话，比起FI282来，这款直升机更不像直升机。
只看它的造型就知道了。