如果有UGT-15000🉠型燃气轮机作为未来052舰的动力，不是说不行，但在动力上要弱一些，最高航速也会起码下降两、🏄三节，可能还不止。
单就功率而言，UGT-25000型燃气轮机就大得多，它重只有16吨，却有2🏯🝦9兆瓦的功率，而UGT-15000🖊🐷型燃气轮机只有16兆瓦🗓的功率，前者差不多是后者的2倍。
同时杨帆知道，052舰的加大动力舱就是为UGT-2500🐈♞0型燃气轮机设计的，放下它们，没有任何的问题。
办公室之中，黄总指挥和杨帆聊了很久。
送走黄总🙓指挥，回到自己的办公室之中🅨🉅，杨帆的心中还有一点不平静，还在想着，怎么样才能将UGT-25000型的整套技术资料弄回来，甚至是搞一台样机回来。
当然，🄏☏♿也🙓知道这难度巨大，需要有足够的运气，以及国家方面能向对👗方开出多高的价码。
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时间跨过1990年，进入1991年。
2号舰在1990年10月份顺利进入舾装，导弹垂直发射系统的设计也进入收尾阶段，大量的设计图纸已经被🁧🟥绘制出来。
近千份设计图纸，大大小小的图纸一共两千余🃙张🆓，再过一、两个月完成面设计没有一点问题。
几个月的时间，LM250🉠0型燃气轮机零件的测绘工作基本完成，这些难度较低，结构比较📪🝮🎝简⚲🕒单的零件部有了设计图纸。
前不久，刘辉又到了东海所，在杨帆的办公室之中坐了大半天，两人之🙠间聊了很久。
零件的设计图纸出来之后，由西航集团开始尝试🆓一些零件的仿制，唯有那几种涡轮叶片，它们暂时还不能被仿制。
至🅶于测绘工作🁓🅕🆗，也基本完成，设计人员根据测绘出来的数据🏕已经在开始设计图纸的绘制。
暂缺制造它们的高温合金材料。
不过，🄏☏♿总指挥部一直在和苏联方面积极接洽，🃙进展还不错，可靠消息传来，估计再过几个月就可以前往苏联。