紧接着，中华集💄团也赶到了澳🙓洲，宣布成立自己的澳洲研发分部，🚶🗵主要招募AT变速器人才。
跟奇瑞相比，中华集团给出的薪酬水平提高了15%😪🄏，尤其🅥🈩🁀从事过研发6AT的人才待遇更高。
“从互联网搜索到的信🆟息来看，中华集团属于中国汽车业中的强者，销量接近百万辆。而奇瑞销量⚫🔙🀿不到20万，发展前景跟前者没法相比。
为了不再遭受第二次裁员，我建议还是选择中华集团更好🀘☬，毕竟他们看上去更有钱一些。
能把采🏛🚴🗩埃孚CVT拿下的企业，应该不会差到哪里去。”
很明显，同属中国的汽车企业在当地设点招募，从DS🏱🝼🐣🏱🝼🐣I出来的技术人才经两家公司对比后，多数人👭🌆☛选择了实力强劲的中华集团。
他们为中华集团工作💆🏧🜡的目标只有一个，就是协助搞出4AT。🜃
能让韩皓🁊🄉🞹赶回国内🔌⚵的原因，就是他得到鄂北省会武江市出席招商签约仪式。
苗于玮就任武江市高官后，除🙓了首要🖮🕻目标是协助二汽走出大山，落户省会实现平稳过渡外，还有就是继续发挥老本行为武江市打造新的产业增长点。
汽车无疑是鄂北省🔌⚵的工业支柱，但光靠二汽一家并不是最理想的选择，苗于玮打算把🔑⛢其他汽车企业也引入有九省通衢美称的武江市。
在沪江市举办的💄“武江市经济推介会”上，通用汽车表🏱🝼🐣达了有意到武江建厂🃴的意向，这让苗于玮有了新收获。
2005年通用汽车在美国本土表现很不如人意，跟老伙伴福特一样，通用也爆出了半年巨额亏损的消息。不过在中国市场，通用汽车凭借别🃋克品牌🄕的先入为主，销量节节攀升。
为了长期🁊🄉🞹的中国战略，通用汽车打算布局中国中部，为下一🅥🈩🁀个10年做好竞争准⚳🕡备。
“中国是通用球市场中唯一增长速度🖮🕻保持在两位数的地区，我们调高了对中国市场的期望，这里很可能超越美国本土成为球最大的🛁汽车市场。🃋
通用中国公司是一个相对独立的子公司，美国本土销量不佳并不会影响到我们，光是凭借上汽通用中的分红就👇📈能让我们有能力继续在中国追加投资。🄕”
跟美国汽车工会达成的新协议，极大增加了通用、福特乃至克莱斯勒公🃚😓🁁司的经营成本，他们在日系品牌的步步👇📈紧逼竞争中渐渐落队。