“正是因为这样的缘故，我们才降低了我们这台柴油机的压缩比，这样一来就降低了燃烧室所面临的高温度，高压力的情况。而且因为点火正对的延长，还能够让燃油和空气混合的更加充分，燃烧的也更加的充分，这样就能够做到减少一氧化碳，碳氢化合物，氧氮化合物，和固体微粒的污染排放。而且因为降低了压缩比，我们的发动机还可以做到在燃烧室上的死点附近喷射，燃烧，而且因为油气混合更充分，所以这台发动机的做工效率反而会比普通的柴油机要高。还有降低噪音还有震动的目的。而且与此同时，因为不需要过高的压缩比，所以也降低了很多对发动机零部件强度的要求，我们就可以把原来柴油机所必须的铸铁材料换成铝合金材料，由此来达到给发动机减重的目的，从而更加的节省燃料，就比如我们的这款发动机的曲轴的主轴颈直径，就直接从原来的60～～缩短到了现在的52🞄～～，不但减轻的百分之二十五的分量，同时还降低的机械阻力🚿
金小强的解释，是把记者们听得双眼喷火，nèn娘的，谁不知💥📹道这降低柴油机压缩比的好处啊。
大家之前也不是没做过这方面的实验，不过最后都是因为你之前说的📒🚔，低压缩比，难以启车，而且燃烧不稳定等等原因，而最后只能是选择了放弃。
现在你倒是好，直接罗里吧嗦的说了一🆗🏨大堆的这降低了压缩比的💥📹好处，可是大家想知道的是，你们到底是怎么做到的。
如果🏏🙂你不能给大家说出个子丑演卯来，你就是在吹牛笔啊！
“可是，请☣问您到底是怎么才能做到🂫这些的呢？🍥🏐”
一今日本记者忍不住了，要知道在柴油机的提高要所逼的力面，他们日本人可是大拿，当初最早搞出缸内直喷技术的，就是他们日本的三菱，而且还就是在柴油机上面搞出来的。
即便是最近几年德国人吹的厉害的缸内直喷技术，其实也不过是从日本人手里搞来的柴油机技术，然后⛑够植到了汽油机上而已。
这低压缩比的柴油机的好处他们也同样知😊⛔道，但是他们却一直🈝⚸没搞成呢，现在华阳动力居然先搞出来了，他们心里怎么能得劲？
而金小强看着这今日本小鼻子，心里却在琢磨，还好你们不知🈝⚸道这项技术，原本就是你们发明的，要是你知道的话，老子倒想好好的看一下，你们能够被气🁾成什么样？
不过这时候到不是和他们计较的时🚉候，现在还得先给下面的记者们做些解释。
“我们给这台柴油机配备了一项可变阀门升程结构，同样也是配置在排气阀门附近，他的主要作用，就是在吸气冲程中打开排气阀少许，让排气管内的废气逆流回汽缸以提高吸气温度，同时促进压缩时的温度上升，藉此来提高点火时发动机所需要的稳定xing。而且在这台发动机上，我们还配置了多空🜤🄈压力喷射装置，这种新型多孔燃料喷射装置含多种喷射模式，可精准控制喷射时间与喷出量，提高燃料与空气的混合浓度。而且这种喷射装饰还能够在一次燃烧中可做前喷、主喷、后喷各3次，总共9次的喷射。同时我们还给这台柴油机配备了陶瓷点火塞，这样就可以在低压缩比的环境中确保柴油机的正🙇常启动，和稳定工作。”
金小强就🌦🁓这么三宫两语的把众多汽🚉车制造厂商一直感觉棘手的问题，给解释了个明白。
而下面的记者，这时候大致的听懂了金小强解决柴油机所要面对的低压缩比的难题，虽然听起来这些技术很简单，但是要是想真正的做到，或者解决这个难题，这🍼帮记者们可知道，要付出多少的努力。
这帮人琢磨着，这样看🝌来，在这台发动机还有柴油机上面，这华阳动力恐怕是要付出不少的代价吧！
要是换到欧美日本的那些大型汽车制造商来研发这样🙷🏁的项目的话，即便是攻关选来，恐怕也要huā上不👓🈟下十个亿的资金才行。