李光宇没有在法国多待，既然这边收购已经暂时没有了希望，他自然想要前往其它地区，而英伦将是他要前往的第一个目的地。
从李光宇1980年进入英伦市场，到现在已经六年多时间，李氏财团也和保守党建立了非常深厚的😽友谊，⛶不管是前任宾利总裁杜月梅，还是现任宾利总裁张紫雨和英伦首相关系都非常不错。
而且她们和女王也保💾🗝🜧持着长期联系，宾利旗下的捷豹目前依旧是皇室专用🞞🕏🈪车，这也让捷豹高端车型在品牌价⛶值上面一直和宾利不相上下。
英伦私有化经济改革在保守党🜍的执政下达到了巅峰，目前英伦俨然已经成为了西欧各国私有化风潮的领头羊。
在伦敦🗤🝦的富豪酒店，张紫雨和赵齐辉相继来到🈡⛝🛖了李光宇这里，同时还带来了📁🗺♈他们对英伦主要出售公司的调查报告。
李光宇让两人落坐☊之后，向张紫雨说道：“你们宾利集团要持续加大在美洲市场和澳洲市场的开拓，如果有必要的话，可以在墨尔本建立一个生产基地，主要生产📍灵狐、麒麟品牌的汽车，增强我们宾利集团在澳洲地区的竞争实力。”
目前不管是西欧、北💾🗝🜧美、南美还是亚洲🖳地区都有着宾利集团的生产基地，只有澳洲目前主要靠着亚洲生产基地在进行供给，随着这两年的市场开发，宾利集团在🕐澳洲取得了非常不错的业绩，建立生产基地能够更好的占据当地的市场。
未来宾利集团还会在东欧和非洲建立生产基地，这样宾利就能够完成在球的布局，支撑宾🎜利集团在球各地的发展。
张紫雨说道：“李生，我们集团计划在今年年底开始着手在墨尔本成立宾利汽车生产公司，暂时生产😽灵狐和麒麟两款汽车，在未来我们可能会把🌘⚽🖷恒通客车生产基地也放在那里，以供应澳洲、印度尼西亚、南美洲等地的市场。”
目前恒通客车生产基地主要是英伦总部以及宝岛生产基地，随着宾利集团不断开拓市🏤🜆⛡场，这两个地区生产已经快要饱和了。
张紫雨没有打算在宝岛继续扩张生产基地，那边已经是宾利集团灵狐、麒麟、恒通、金牛、👅🆙捷豹的生产基地了，现在规模已经十分庞大。
为了分散投资风险，张🃜😥🃜紫雨准备在澳大利亚的墨尔本和马来西亚的雪兰莪州📁🗺♈以及加拿大的温哥华建立第二、第三、第四综合生产基地。
这三个地区同为英联邦国家，宾利集团在这些地区发展能够得到更多的优惠政策，同时也不会受到政策上📕面的特意刁难。
至于印度那里，张紫雨实在没有信心在那边建立大型综🈸🃅合基地，那边的市场📁🗺♈环境让她更多的选择交给塔塔集团，目🅒前麒麟和灵狐都已经和塔塔集团进行合资，在印度市场销售还不错。
虽然比他们自己进入市场利润会少一些，不过有了🝇塔塔的合作，他们也不需要为在印度的发展而担心。
未来英伦这边只会是宾利集团各大品牌汽车的研究中心，只有宾利和捷豹顶级汽车⛀🗕🛜会在这边生产，其它品牌汽💵🖏车主要会🁈在这四大生产基地进行生产，以满足宾利集团在球市场需求。