拿下了晨华汽车之后，🅻🅻因为新工厂正在施工建设，所以李🚫🖑👸逸帆并没有让公司急着搬离原来的厂区。
不过现在的晨华厂属于停产状态，所有的工作人员，全都🚫🖑👸在进行重新的技术培训，王忠发重新设计了一全套的规章管理制度。
而李逸帆🆣👔还专门从欧洲请来技师，来给工人🏨们做💈🏻培训。
所以⚅工厂虽然停产，但是却依旧是一派繁忙，并没有出现刀枪入🎟库，马放南山的🏑🙗状况。
李逸帆通过海蒂从欧洲大众和其他的一些汽车制造🁆🃥厂商那里，专门请来的一些汽车生产制造技师，并且由他们来给国内的工人做培训，还制定了一套完成的生产工序手册。
所有的工人🗛，你必须得按照这个规章制度来工作，只有培训合格🎟之后，才能上岗。
开始的时候有很多人都不太理解，咱们都🏱🝻做汽🚆👌车生产这么多年了，⚩🔅♶你这时候在请人过来培训我们，你这不是脱裤子放屁吗？
可是李逸帆不管那些，你想在我这干，你就必须要遵守这套规章制度⛟，以前你们用的那一套，都给我淘汰。
他只所以这样做，也是因为咱们国内的工人的心态和以前那套老旧的通🞗🔎过经验总结出来的制度，真的已经不合适了。
想要和国际接轨，那你就必须要从点点滴滴做起，尤其是你想要追赶日本，欧美，那你就👻🎁🎈必须脚踏实地。
以前咱们国内的汽车制造企业造车的时候🏱🝻，不是💈🏻不能造车，车能造出来，但是那车的质量真是不敢恭维。
头三个🞉月没啥大事，三个月过后，车身各种异响，在开三年不是塌屁股，就是底盘松散，整车跟快要报废的车型差不多。
这是为什么？
就是因为咱们国内的⚥📣工人工作的态度。干🏱🝻什么都是本着差不多就行，装上就行🙴的想法，在混日子。
车是给🞉你装配上了，可是在拧螺丝的时候，该抹💈🏻润滑油🆜的地方不摸，该紧螺丝的时候，不给你回扣。拧紧了拉到，完全不留一点变量的余地。
这样的车子组装起来，咋一看挺好，可是一旦时间长了🆜，那就会出现各种各样的问题，这也是咱们国产🂩👝车。早期最容易被🄎☆☭消费者诟病的地方。