普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲🂋🍒面完全贴合汪言现在的体型，因此💠📌🙘推背感虽然强，却并不会有一丝的失控感，直线加速的体验极其完美。
如果汪言回头再🄱🁒去试驾一次14款帕拉梅30t，绝对会瞪大眼睛，骂一句…☷🄁…
这特么是什么玩意？
62秒和39秒的百公里加速，差别就是这么大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其实帕拉梅的方向盘有点硬——相对某些以♽🍴操👘控感出色著称的豪车而言。
但是汪言没什么感觉🍼🍝🉀，79点的力量，并不需要介意那一点点的差距。
甚至，太软🛄🙶🎺的方向盘，💻🗁😩可能会让🌪🁶大少觉得不够尽兴。
唯一的问题是，过🅣🈕于复杂的中控台，让新手小白汪有点难以适从🝂。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门一踩、方向盘一打，瞪着眼睛就是搂，那是何等的自由啊……🆠
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！