不用🕦想，这款车在🈤公路路面上的表🔷现，肯定是现象及的。
即便是再挑剔的消🈤费者，在面对这样的🙘📠一款车型的时候，恐怕也很难会兴起抵抗之心，毕竟它太完美了，无论是动力方面，还是在节油领域，他都有着杰出的表现。
而且和大众的核心🈤车型高尔夫比起来，🙘📠这款车从各个方面都可以说是对有🏩着欧洲钢炮之王之称的高尔夫完成了一次超越。
有☇☹🄑着这样的数据的车型，在市场上是永远🚾😽不会被市场和消费者🜏所忽略的。
其实这款车的出现，不如说是一次革命，因为他从数据上来说，就🟆🚸是一款现象级别的产品，他的出现⚍🐅，完全动摇了高尔夫在紧凑级别车型里面的统治。
如果要说起这款车对未来的汽车领域的影响，那么无疑受到冲击最大的就要数📞大众了，而大众也正是金小强所最不爽的企业之一。
和日系的丰田和本田不同，大众和他旗下的奥迪这两个品牌，在天朝就是被很多人所顶礼膜拜的神车，而也正是靠着天朝市场的支撑，大众和奥迪才化茧成蝶，获得了一次腾飞式的飞跃发展，可是回过头来，他们不但对这个市场的消费者不感恩戴德，反而是玩起什么饥饿销售，大幅提高价格来维持他们品牌形象的手段，这些龌龊的手段😮在作为一名过来人的金小强看来，简直就是无耻到了极致。⚂
大众旗下的品牌看起来好像是琳琅🔷满目，其实🙡玩的就是一个搭积木似地假象手段而已。
在目前已经是汽车业界的风云人物金小强看来，大众其实就是从紧凑级车型起家的，他们的♚最核心车型其实就是高尔夫，这🎙也是他们在华阳🚍💊动力的小钢炮诞生后，受到冲击最大的最主要原因。
因为日本车都是从中级车起步的，而大众则⚉是🙡从紧凑级车型😑的高尔夫起步的。
大众旗下的诸多品牌其实就都是高尔夫的衍生品，高尔夫加了个屁股就叫速腾，缩小一点叫polo，放大一点叫帕萨特，价高一点叫途观，加长一点叫途安，拍扁了🂽就叫尚酷。
高尔夫换个壳子就叫奥迪a3，甚至就连他们的奥迪a1，其🜏实本质也不过就是polo换了个🁣🇪🛕外壳而已，迈腾换了外壳就叫奥迪🍇a6，途锐换了个外壳就叫奥迪q
而途🕦安换了壳子就叫奥迪q3。⚀🎓。。。。。。。
而他们所谓的家族式脸谱，其实就是在玩一个套娃的游戏而已，每次都不过是在车型的前脸和屁股上面做一些微调就拿出市场，然后就是好区分出驱动和电子配置的不同，就卖出好多种不同的价格。。。。。。🟑。。。
如果是上辈子的话，在华阳动力没有出现的前提下，大众会把这🏵🞜一套手段玩的炉火纯青，再加上日本人对天朝消费者的轻视，以及美国车的力不从心，他们会继🚪🖊🐹续在天朝的汽车市场上称王称霸，耀武扬威，予取予求！
但是这辈子在有了华阳动力的前提下🟀🙿🐉，他们的那一套老把戏已经玩不转了，他们的好多车型被金小强给拿走了不算，就连很多的核心技术，也被金小强所掌☼🄫握了。