新书♵🌴🃖《警路仙途》已上⛿☤传，请大家多多帮忙收藏，点击，推荐！传送门在书页下面🝎🍢！
*******************
潘想♵🌴🃖不知道，李逸帆在想些什么，他这🁄时候主要的精力，都集中在体验这款车的驾乘感受上面。
一款车到底好不好，开出来试试就知道🁄，这是他经常👺🍺🍅挂🌲在嘴边的口头禅。
在结合上之前老板给他们提过的用户体验的概念，这时候他开起这款车来更是感受颇多，真的爽，开这款车就是🄥⛑🙮爽啊！
和李铮一样，国内的各个级别的车他几乎都开过，十几岁的时候，他就开过他老爸工厂出🝲🏆产的京城2020吉普车，哪款车怎么说呢，就是一个车，一个工具。
开着那车你出去跋山涉水绝对不会有任何问题，但是👺🍺🍅如果你想体验到所谓的舒适，🝎🍢那你想都别想。
后来他还开过夏利，再到后来💿🗤🝣什么捷达，桑塔纳，富康全都🐃开了一遍。
后来参加工🛑🛫🟒作，做了专门写车的编辑，能够接触到了好车，豪车就更多了，从二十几万的，到几百万的车，但🗕凡是在国内有的，就没有他没摸过，没开过的车。
所以他对💫🔯🄇于一款车是好是孬，有着自己独到的一些见解，甚至可以说是领先于现在时代的见解。
和那些六七十年代出生的目前的社会骨干不同，他既不迷恋德🏇🗺♃国神📀🗳车，也不崇拜日系神车，更对美国车没什么🗕好感。
他对一款车的好坏，有着自己的评价体系。
而现在车托之家的评测编辑们的评价体系和套路，几👺🍺🍅乎都是按照他那🔽一套来培训的，甚至可以说就是他一手带出来的。
所以他们的风格都非常明显，看一款车的好坏，现在已经正在按照他的思路。逐步的形成一个体系，而他所没想到的是，今后这☢个体系，将会在所有的汽车专业评论媒体当🃱🛤中得到大力的推广。
在潘想看来，看一款车的好坏，首先要看他的外表，这一点🐃是老板给他的启发。当老板和他们🖼🗾♧讲用户体验的时候，就提到过这一点。
永🈖远不要忽视外在的美与丑，对一个消费者购买力的影响度🐃。