说起欧洲货，其实这帮欧洲佬，对于华国汽车制造，开始也🜦🄜⚁并不是抱着特别友好🐊的态度，不过他们和美国⚸🖏👦人不同，美国人是完全的高傲自大看不起。
而欧洲人则是小看了华国制造的能耐，最开始的时候，他们也不愿意把生产线卖给华国🛩🟂人，不过并不是因为要像美国人那样来防备华国人，而是因为他们😉⛋😵认为你们华国人根本就买不起。
当初最早打开这个突破口的还是国产企业奇瑞，他们最早起家的时⛁🗟候，也是通过花大价钱，从破产的英国汽😤🃖车制造商手里，购买了一条二手的福特汽车的生产线。
只可🝓惜这帮英国佬实在是太能做了，在把生产线运到华国，负责安装调试的时候，居然故意给奇瑞使坏，一条二手生产线，来来回回安装了半年最后还是没🞪🖼😀有完成结束，而手续费，人工费倒是收了不少，最后奇瑞方面是忍无可忍，干脆就直接把那些英国工程师全都赶走，自己上马，还是完成了这条生产线的安装😁调试。
不过不得不说福特的这条二手生产线，实在是太渣了，这就导致了奇瑞生产出来🐊的头几批车型，质量总是会出现这样或者那样的大小毛病，于是就有了奇瑞，奇瑞修车排队的说🁣🇨法。
不过虽然这件事奇瑞是吃了大亏，但是却也让欧洲的企业见识到了华国企业的消费🛫🟘能力，和胆气，魄力，后来在有华国企业找上门，谈🂄🌒⚈判购买汽车自动化生产线的时候，他们倒是客气了不少，🏎🙀也不再像之前那样藏着掖着的了。
后来长城，就大规模，大手笔的在瑞典，德国等地，进行了联合采购，购买了整条汽车的生产线，价值三十多个亿人民币，当然那是在07，08年左右的事情，而他们也正是靠着这样的生产线，才一🙌跃成为了国产汽车业界的霸主。
而作为🍙🈢过来人的李逸帆，当他想要搞汽车整车制造的🍣🌇时候，因为有着上一辈子的经历，所以他必定要比奇瑞，长城这样的土生土长的自主品牌，有着天然的优势，会少走很多弯路。
而且他兜里的子弹也更足，所以他🆁🌧干脆就省略了想要购买一条二手生产线的想法，不出手则以，一出手那干脆就🛶♑🇨要全新的生产线，反正老子手里有日本人提供的足够的银子，这些钱不花白不花。
与其放在银行里发霉，让银行拿去赚钱，还不如换成能⛃够造钱的工具来的实惠。
而且这年头，物价还不像十年之后🆁🌧，那么虚，所以购买欧洲的设备，还是比较划算的。
最关键的是，自己还有那些其他的国产自主品牌所没有的优势，那就是在欧洲的购货渠道，而这个渠道🄻就是海蒂。
要知道那帮欧洲佬，如果面对一个陡然去找上门，而且⛃没什么名气的华国企业的时候，肯定会带着一股天然的高贵冷艳的态度，而且还会🙦🌬把价格给你说的😉⛋😵吓死人，最后还是一副你爱买不买的态度。
可是如果要是海蒂代表自己去找那些欧洲企业谈判的话，凭借着她在欧洲的人脉网络，还有她们家企😱🅉业所控股的那些制造类的企业，这样的收购对她来说，也就是事半功倍的事情。
“对了，海🌽蒂，你🝳🏑在欧洲，还有没有认识的汽车设计的工程师团队没有？”
李逸帆想了想，又问了海蒂一句道。