第76章
再将主河流截住一半，水位已经比没有大坝时高了尺许，河水哗哗地从缺口处汹涌而出，至少看起来是动能十足。
接下来一边做水车，一边等，等着坝体稳定，这个是必须的。
等水车做好，大坝也基本稳定了，再次进行前后加固，呈梯形结构，这样就不担心到时候被水轻易冲垮了。
留出的缺口处，下半截也要堵起来，这样出口小了，水位才升的更高，从高处流出的水更有能量。
堵完后，水流出量果然小了很多，水位再次最终堪堪漫过了坝顶，形成水幕流淌而过，到了下游。
差不多很完美了，浪费的水很少，许天在心里赞赏了自己一句，这也是经过精心细算的。他的设计是让水位和坝顶完全持平，但到底实际上还是差了些许。
将做好的水轮装上支架，稳定后，抽掉卡住的木塞，在水流对水轮扇叶的强劲冲击下，水轮飞快地旋转起来，后面带起丈高的水雾。
木架发出吱吱的声音，还好，坚实的木架顶住了冲击力。
许天大概测算一下，水轮的转速在每秒半圈左右，相对于这么大个轮子来说，这个速度已经很不慢了。当然这个速度是可以调节的，使用的时候根据需要再优化。
经过三次转接，动能被传递到工场内，原来的三台加工机械已经被重新改造了，动力来源不再是人力驱动，而是来自水力带动旋转的齿轮。
至于效果如何，就要进行试验验证了，一群人围观着。
“开始，放下闸位。”许天一声令下。
一个木工此时撬动闸位，两个齿轮切合在一起，能量立即传递到锯木机器上，锯条顿时运动起来，快速的上下摆动，给人唰唰的感觉。
不用许天吩咐，另一个等待着的熟手木工向前推动案台，固定在台面上的一根原木随之往前移动。