这边齐爱国拄着拐棍走在路上,时不时的和熟人打招呼。
脚上穿着的是带毛绒的大头鞋,平常因为职业的原因,穿着的都是蓝色的警服。
虽然没上班但也懒得换,外面再套上一件厚实的警用大衣,带上放下护耳的狗皮帽子,虽然看着有些臃肿,但确实是非常保暖。
铁路家属院只是一个大范围,因为就光宁阳分局在宁阳市的职工,起码得过万人更别说还有家属了,所以自然不可能在一个院子里。
建国以来将近30年,铁路无时无刻不再扩张,原本的家属院也在扩建,加起来面积可不小。
从自己家到姚玉玲所住的大院不算太远,走了大概十多分钟就到了,回想着记忆里的“爱情史”,但好像并没有那么多的波澜壮阔。
俩人是一年前认识的,当时在一个车上工作,那个时候姚玉玲还不是广播员,只是一个卧铺车厢乘务员。
现在的铁路旅客列车的乘务工作,一般由三个单位组成,由列车段、车辆段和乘警队三家分工合作。
列车段负责客运乘务工作,所以也称客运段,车辆段负责车辆的检修和维护工作,乘警队负责列车的治安和防火防爆工作。
至于火车司机是归车务段,跟乘务工作没什么关系,平常压根不跟乘客接触,只要开好自己的火车就行了。
客运乘务员由列车长、业务员、广播员、行李员、供水员和列车员组成,长途旅客列车挂有餐车,由列车段旅服公司担当餐售乘务。
餐车由餐车长、厨师长、厨师、炊事员和服务员组成。车辆乘务员由车辆乘务长和检车员组成。
乘警则由乘警长和乘警组成,依照现在的复杂形式,通常情况下是四个人来回倒班。
列车长负责旅客列车的全面工作,车辆、乘警、餐车都在其管辖之下,是列车上的最高长官。
业务员负责车上补票、客流核报、规章修改、基础资料管理等工作,广播员负责列车的广播工作,供水员负责旅客列车的饮水供应工作,行李负责行李包裹的业务工作,列车员负责本节车厢的旅客服务和旅行安全等工作。
因为一次偶然的机会,具体的情况也非常俗套,无非就是年轻漂亮的乘务员姚玉玲,被一个喝多了乘客给占便宜。