抓住韩皓话中的意思，该记者追问道。
“我只想说会是性价比很高的一款车，而且会像华夏摩托一样让顾客们满意。当前许多家庭都拥有两辆摩托车，如果可以用两辆摩托车换🅽🌄☊一辆小车的话，应该大家都不会拒绝这样的好事吧。当然这只是比方，如果你们家两辆摩托车💈是🗜🜙进口货的话，此种情况也不是不可能。”
进口本田黑鲨、铃木王摩托动🗞🜮🅠辄2万起，那么售价4万出头的低🁎🄭配版Q1确实可以折算成功。
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相当于变相地Q1新车见面会后，记者们开📈😴始跟随🗊🙺韩皓实地体验他一天的工作行程。🁀🂬
每个星期一，韩皓都要亲自召集各个项目小组的负责人开会，🚸😍听取他们各自的进展汇报情况。像Q1项目，就由从二汽出来的韦常辉负责，他短短时间便从一个技术人员变成了管理的能手。
“产能问题必须放在优先考虑的位置，不能车子出来后消费者只能在电视🖟📹☌上看到，而不能亲自到现场体验触摸。你们买个菜都要放手里亲自掂量两下，购买汽车这样大件的货品肯定要慎之又慎。现场看过试过后才能下决定，换位思考和以市场为导向是我一直强调的原则，🆓🏊务必要时刻提醒自己。还有你上次向我汇报的变速器供货问题进展如何，现在把后续追踪情况讲一讲。”
在由韩皓主🜃导👗🉀的项目和部门联席会议上，记者们看到了他在公司内部一言九鼎的霸气。
非常时期行非常之策📇😰🅆，在华夏汽车发力的关键时期，韩皓亲自到🁎🄭第一线坐镇，敦促各个项目小组间沟通配合，🟑🜝🃋力争把效率最大化。
中午时分，韩皓出现在饭堂中，随机选取一线员工和他们一起就餐，倾听来自一线工人的心声。饭后，跟他们一起返回宿舍，看看工人们的业余生活情况，随时掌握基层的动态。
“我们的工人是我们企业的宝贵财富，像刚才这位已经🃙😐🀡进厂工作了4年的老员工，上过摩托车生产线，后来又成为汽车生产线的小组长，对质量控制有自己的心得。由普通工人们提出的每天一点点小改进，汇集一年下来就是了不起的成就。汽车由2万多个零部件组成，每个零件🄠⚩间都会存在出现问题的可能，这就需要我们程认真排查改进，力争把安可靠的产品送下生产线。造车依靠的许多不同的工人共同配合生产，每一个步骤都很关键，所以要善待我们的生产者。卓别林在《摩登时代》💜中就表演过，人不是冰冷的机器，而是有血有肉有灵魂的创造者。如何让工人们快乐的工作，也是我们作为管理者需要一直探索的问题。”
韩皓说出这样的📱🞭🗛话是有感而发，算是他的个人管理心得，善待工人就是善待自己。
下午，韩皓要抽时间会见供🀵应商、银行乃至地方政府的相关人员，每一次会面都有时间限制，因为后面一直有人排队。
“戴厂长，这些年你跟🃋🖌着我们华夏厂挣了不少钱，可不能有小富即安心理啊！将来加入WTO后，我们不单面对国内同行，还得直接和世界对手直接竞争。现在你不加快投☱🃍🖝入进行技术升级改造，将来肯定会被市场淘汰掉🐂☦。我跟你，个人交情是个人，但在采购上如果达不到我们工厂的技术标准和成本要求，我们会选择另外的供应商。公私分明，是我做人的原则，如果大家都要通融那我们华夏厂就没法干了。”
主机厂就是有自己的底气，如果你不愿意🟉🛗🜟升级技术不愿意投入资金和华夏厂共同成长，那么只有换人顶替。同样👩🛊的零部件，每年华夏厂都会给出新的技术标准和成本价，要求供应商配合提高标准并降价。
“吕主任，很感谢贵市邀请我们前去投资，坦🎫🔆率而言，我们潜在有这个意向。但在目前情况下，我们华夏工业暂时考虑在浙海省内发展，将来进军国🗚🜏的话你们市是非常不错的选择。我们可以保持接🞜触，将来时机合适的话我会亲自前往贵地考察一二。”