一向来号称中国合资汽车霸主的大众汽车☱🃋🖒（因为中华集团崛起真正盘踞了国👆🆨内市场销量老大位置，大众就只能退而求其次打出合🌕⚦📦资品牌霸主的旗号），终于为他们的傲慢惹上了麻烦。
广受消费者诟病的双离合变速🌫🂁器，被央视晚会公开曝光存在严重的质量问题。
故障涉及大众旗下速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、、斯柯达等车型，其搭载的👆🆨（七速）和（六速）双离合变速器，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速，存在极其严重的安全隐患。
这让从年代初在中国国民之中保持的大众“德国品🜳🆒🎿牌”开始走下神坛，褪去了原本的高科技神话外衣。
本来🝼大众还对变速器存在的问题遮♈🆟遮掩掩，但央视的曝🗩🞎📅光让他们不得不做出足够回应来平复消费者的愤怒，宣布在中国市场召回首批万辆的已售车辆，对其变速器进行升级改造。
从产品生产序列号来看，在中国市场受到故障影响的车辆高达百万辆，大众汽车也拉开了中国汽车市场有史以来😇最大的召回行动。
当初为了摆脱对、技术的外部依赖，大众汽车毅然开启了自主研发变速器的道🈣路。这次大规模爆发故障，算是独立战略应缴的学费，可以理解。唯一的问题就是大众汽车将国内消费者当成了小白鼠，在中国继续大规模量产并列装明知有瑕疵的产品。
实际上，故障早就在国外曝光并引发了大众汽车的相应召回，但在中国市场👆🆨德国人却采用双重标准认为不会有大问题而继续量产🌕⚦📦供货给普通消费者。
如果不是央视横插一腿，大众的故障依旧不会被摆到台面上，大规模召回更是不可能🛴♀🅐马上发生。
大众汽车被在中国的超国民待遇宠坏🇪了（合资企业——政府呵护；大众品牌——民众追捧），这次终于被自己的傲慢引来了天大麻烦。
要知道汽🞥🖌车可是消费者除了房子之外的第二大支出产品，质量问题牵一发动全身，品牌形象一旦遭到破坏再想修补可是困难重重。
当大众汽车在中国市场深陷泥潭，搞得焦头烂耳之际，中华集团的月销量以肉眼可见的速度继续增长。大众失去的🎿市场份额，被中华集团大口吃下，毕竟丰田、大众近两年接连翻船操作，简直就是用生命含着泪助攻。
想到这，韩皓不由庆幸了👷🍡🉤一把，自己当初力主上马，而后又专攻，将其作为集团的主打变速器，就是看准了它们历经时间的检验证明了可靠。若是跟大众一样将作为王牌，估计也会陷入质量问题的📻大坑，这对中华集团来说可是灭顶之灾的大事件。
作为新事物肯定会有意外反复，财大气粗☱🃋🖒的大众汽车这次伤筋动骨少不⚝💘💊了，但估计还是能够挺过来。
最后一篇让韩皓瞩目的简报，则是宝马国产化生产线调试完毕，很🏃快就将有试产车落地，这将给中华宝马合资公司再添一员猛将。🚑💮
市场继续在全球保持着高速增长态势，尤其是中国消费者跟国外市🏃场相比更愿意承受的溢🐲🃱🛤价来购买相关车型。