a检在停机⚻🖩🕑坪完成，通常是晚班，c检在机库里完成，基本💢📢🜣是白班。
这次出事的是c检机库。
九月份🞼🙡，🙢🌅暑气未消，烈日刺目，停机坪的地表温度比市区还高。
黑色🛻专车停在机库门口，顾迟溪和秘书🝩🍵被一群人簇拥着下来，一行进了。整条维修线上停着三架🇱🜗飞机，其中两架窄体a320，一架宽体a330，周边检修小组正忙碌。
配不上零🙢🌅件的那架飞机是a32🛗0，注册号b-1517😲，它静静地趴在机库角落里，二号发动机被拆了下来，因缺少零件而迟迟没装上去。
像缺了胳膊的小丑。
顾迟溪🞼🙡绕着它走了一圈，看向当事机务小组的组长，“以前有没有发生过类似情况？”
“没有，”组长是个三十多岁的高瘦♑男人，笃定地摇头，“我在公司快十年了，从没遇到过这种事。”
自🚟🔧家用的航材都是🔺🅯自产，极少部分核心配件和精密🖍度极高的零件依靠进口，机库里航材储量充足，只会用不完，没出现过不够的情况。
时间一长，底下把控流程的人
懈怠了，进出库🍩📟检查形同摆设，也没有人会特意核对清单，而今出了这样的事，让人措手不及。
顾迟溪看着飞机，眉心拢起细微的褶皱。
一行人又去了航材库。
仓库门口有个小办公室🍰，门半开，空调悠悠地吹，库管员趴在桌上呼呼大睡。
顾迟溪沉下脸，身边采购部的副总立刻进去，敲了敲桌🃃🕅子，睡得正香的库😏管员一个激灵醒过来，抬起头，发现大大小小的领导都看着自己。
他抬手抹了⚻🖩🕑下唇边的口水，慌忙关掉电脑上纸牌游戏🝡的界面。