春光夏雨意识到汪言在测漂移数据👮🌎♨，同样有所回应。
那两位是真的有水平，各自根据座驾的性能，💋🐐⚬💋🐐⚬选择了不🂶📏🙴同的过弯方式。
tt是前置四驱，走外线大角度漂移，🅰高初速、高出弯🂶📏🙴速度。
总裁是前🂶📎🙰置后驱，走内线小角度漂移，漂移距离最短，但🞑📚出弯速度损失很大。
只此一点，就可以看出两人对赛🛖车和座驾的理解，水平真心高。
汪言会怎么办？
所有人都为大少捏一把汗。
g65的自重太大，重心太高，压根就🅰不是一辆适合漂移的车型。🚘📩🝠
如果轮胎🂶📎🙰锁得太死，离心力太大，随时都有🌏♯可能🁌侧翻。
尤其是小角度的弯道，强行漂移的风险极大。
汪大少作为一个老司机，心里自然有数，🍵可是系统任务放在那里，只能硬上。
目测一下tt的漂移初速，大概有65到70，汪言觉🂶📏🙴得大g怕是不太行，谨慎的减速到60左右，一个同款外线漂移。
漂到一半，车身仍旧没稳🝦住，上🛖半👮🌎♨截外倾得厉害。
不行！
再有一两秒准翻！
汪大少心里一突，却临🛎🛎危不乱，马上松刹车点一丁点油门，再在不到四分之📵🟏🜇一秒的时间里⚐🐥，连续修正方向盘角度、重新踩到一半刹车。