沈文剑从另一个世界带来的经验，配合超音速风洞的帮助，节🞓📪🝫省的不止🚪是一两个人力或一两个月时间。
火箭吨🂭👽🎙位的增加并非单纯的放大，其结构变化同样很大。
发动机数量的变🝪化与📀相应的燃料供应问题是其中之一。🙻🏤
谨慎评估一号🕟🕪火箭的实验数据，预估实验二号的总发射质量至少也要五百吨以上，沈文剑带着火箭组重新制作了🏪🜺一版新的实验发动机，在未完工🙤🌚的火箭发射场实验和改进。
新的发动机解决了一号火箭无法进行热回收的问题，耐热能力有明显提高，这个改动除了寻求替代材料，主要是改动了热🔃回收区🁫的🏲🝾位置，在燃烧区上端的燃料供给系统外。
单发动机最终获得的实验最大推力为22🔇⚆🏊0吨，在此推力下燃烧108秒发🜩🄵生故障。
没时间去等材料学的进步，换个设计思路。
年🄝底前火箭组把发动机做出第二个改进款，这款的口径有所缩小，推力固定在130吨，因为真火阵法的🍿🍶🌣存在，其比冲量比非玄学发动机大四成以上（送入燃料的质量与产生推力的比）🍹🌼。
第二改进型实验过程中分三段燃烧共八百秒，🙕🏷未发生故障，具🞓📪🝫有回收再使用价值。
经过几轮实验，新型发动机命名为云🜷顶级甲型🙕🏷。
实验火箭二号主火箭一子级暂时安排了三个发🙕🏷动机，呈等边三角分部。
但这还🂭👽🎙不🐢🁟够，三个云顶级甲型还没办法把自重五百吨以上的物体推♦上去。
此时就需要助推器的帮助了。
主火箭一级推力🝪无法推动自身，🟃🚝🔕因为没有太多必要。
主火箭前面还有含二子级燃料舱在内的二级火箭，以及待运载物和三级助推，火箭发动机数量的增加意味着燃料与火箭空重的比值减小，很不划算。🙦🌫
好办法就是利用燃烧总时间更短的助推器，帮助火箭升空并突破大♦气最稠密的地区，等助推器烧完分离，一级火箭本身耗费掉一定燃料减轻自重后，它的🁧推力就足够继续剩下的工🃆作了。