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果不其然，🂅当华夏汽车的🀪⛎🙓股改方案一公布，就引来四面八方的攻击。整个流通股股东的不满，部倾洒在华夏汽车身🖰🖏👫上。
以这些年华夏汽车在A股不断上涨的行情，还有三年一次不菲的分红，只🍭😟要长期持仓💷🖝📧的流通股股东基本都是稳赚不赔。
在流通股中，前二十五行列都是机构投☁☆☵资者，就足以说明了华夏汽车的业绩优异。🐐⚨
就算按照中小股东持股成🀪⛎🙓本16元计算，现有股价36🜁元已经赚了一倍有余。
韩皓算是体会到证监会副主席所说的骂声震天是如何一副场景，他就像充当股改前🐐⚨血祭的吉祥物被广大股民问候了家上亿🟔🜻遍。
改革就是利益的重新分配，如果不愿意退让，整个局面将会失控陷入僵局🍭😟。既想享受好处，又不愿意牺牲，🛕世上没有这样好的灵丹妙药。
“当你在股市中亏去一半资产，现在好不容易有机会发出自己不满的声音，任何情🐐⚨绪的宣泄都是可以理解。为何证监会选择在五一前夕公布方案，就为了🚝🔖让大家在假期间有缓冲期。如果今天股市开盘，估计又是跌停的节奏。
流通股股东最怕非流通股的大股东一旦解禁，就开始🞗🔓抛售股票砸盘，毕竟套利成百上千万的冲动，是任何理性人🗬🞮都🖰🖏👫无法抑制的本能。
屁股不同，眼前关注的重点也不一样。大股东觉得自己辛辛苦苦发展企业，好不容易迎来套利回报的时刻，却要被中小股东薅羊毛，给的补偿足够了。而中小股东觉得股价都是自己拿钱抬出来，大股东傻事都没干就坐收渔翁🎒之利，真是不公平。
为何股市改🂅革提了那么多年没改成，就是因为先天🖊的缺陷需要后来者弥补，大家都不满意🂣！
也只有你，才肯干这样吃力不讨好的活。”
尹庆勋作为资本市场上的🀪⛎🙓老人，对股改的评价可是一针🜁见血。
“为了确保股改试点成功，看来我得继续当一个好人去说服其他大股东，提高补💬🔻偿🐐⚨计划以求🝇🉃🄨中小股东能同意我们的新方案。”
原本心中有准备🗃😻🆧，但从一个人民企业家被骂成一毛不拔的“韩扒皮”，这让韩皓心里挺不好受。
之前提出的10增3股的计划没有太大问题，🍻🍎但还要派12元现📃😌金就遭遇许多大股东的反对，毕竟这可是得从自己口袋中拿出真金白银补贴中小股东。尤其第二大股东海州市政府就不同意这个方案，分红的钱进入政府融资平台早花光了，现在还得挪用补回这非常困难，还是韩皓费了好大口舌才让对方勉强同意。要是继续提高补偿方案，海州市政府说不定就会带头反对。🔣🏄