赵无极此次指导研究的主要在于高熔点非氧化物中的碳化物、氮化物、硅化物三种。经过🞲几个月的反复研究与实验,终于取得了“整体与世界先进水平持平🕇局部领先🗜🜡🃰世界”的技术突破。
特种材料的使用,说起来也是非♇常神秘而且神奇的,譬如高温涂层,只要刷上那么一层。其发动机锅炉的寿命🗌就可成倍增长,其所耐高温就可提高数百度甚至上千度。
譬如我们的火箭,原来飞行速度只能达到每小时3000公里,使了最新型的耐高温涂层材料后,一下子可以提高到3500公里🖯🖄🐃甚至4000公里以上。
特种金属材料,在后世已经发展成了一个庞大的家族,譬如有通过快速冷凝工艺获得的非晶态金属材料,以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等;此外,还有隐身、抗氢、超导💟、形状记忆、耐磨、阻尼减振等特殊功能合金,以及金属基复合材料等。
在特种合金研究领域,赵无极同样没有贪多求快,他只选择了一种“金属陶瓷”进行研究。在学科分类上,金属陶瓷属于“高熔点氧化物与难熔金属的复合材料”下面的一种。但是,就这种“金属陶瓷”,在现代⚁🎙👢生产领域的用途却十分广泛。
而金属陶瓷的分类也相当多,赵无极领衔对三种材料进行了🜯🅪研究:
第一种是“氧化物基金属陶瓷”,这种陶瓷具有耐高温、抗倾泻腐蚀、导热性好、机械强度高等特点,可用于导弹喷管衬套🏘🚖📘、熔炼金属的坩锅和金属切削刀具。
第二种叫“碳化物基金属陶瓷”,具有高硬度、高耐磨性、耐高🆒温的特点,用于制造切削刀具、高温轴承🄠⚨📹、密封环、捡丝模套及透平叶片。
第三种属于“金属基🍄🅥🈮金属陶瓷”,是在金属基体中加入氧化物细粉制得,又称弥散增强材料,譬如一种叫“烧结铝”材料,与合金铝比,其高温强度高、密度小、易加工、耐腐蚀、导热性好。常用于制造飞机和导弹的结构件、发动机活塞、化工机械零件等。
从这三种“金属陶瓷”的🚰🗃🙀用途,就不难看出赵无极之所🅞🇬🛥以选择这些研究项目进行“突破”的意义。尼媒,就是这些东西不行,华夏才长期受制于人啊。
如果是前世,赵无极看到这些专业术语就要头痛,譬如那个“阻尼减振”对于文科生来说,其难度不亚于爱因斯🌘⚾🗃坦的相对论。🂩👞
其实,把“阻尼减振”四个个字一展开,还是很好理解的:“固体振动时,使固体振动的能量尽可能多地耗散在阻尼层中的方法,称为阻尼减振。”而“阻尼”则是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用(?🃧🚈👞星🀟♨辰文科生,别🃞喷)。
后世有一本网络小说🍄🅥🈮,也写到用陶瓷做汽车发动机的事,其实,那个书还少了“金属”两个字。因为仅仅是陶瓷的话,只具有耐高温、耐腐蚀和耐磨损的特性,而缺少金属的韧性、高导热性和良好的热稳定性,显然,汽车发动机必须由“金属”和“陶瓷”🀾相结合而成的“金属陶瓷”才是最好的。
缺少韧性的东西易碎🍄🅥🈮,想来汽车发☾🅃动机不会只用陶瓷这种成分。当然,那只是小说,想怎么写是作者的自由。也许,那东西还真的存在,但赵无极现在还没接触到。🗜🜡🃰
“特种材料与特种合金新技术成果汇报会”💨🔛是在13日下午召开,上午的时候赵无极并没什么事情。
因为赵无⛣🜌极是这项研究的“首席科学家”,因此,上午时工程院就派来了金属材料研究所一名🍱叫叶海的研究员(副所长)来征求赵无极对汇报会的安排意见。