他知道欧宝已经走到了历史🖌👊的分叉点，但是欧宝自己不知道啊。
通用公司在三十年代就完全控股了欧宝🅛，一直到二战后才开始重视起来，把欧宝当做他们进军欧洲市场的跳板。
五六十年代，他们都是把通用在本国💀🎯生产的汽车，🆅🍌🆭换个外壳，👺换个车标销售。
但是美式👾🎞💎大车在欧洲并不适应，欧洲人低调，并且道路狭窄。不是有钱人，一辆大车开起来不方便，停起来不方便，谁愿意买啊。
特别是七十年代以后，石油危机🈲🂒🎎的爆发，欧洲人对美式肌肉车的油耗更加不满意，欧宝的销量逐年下滑。
连阿美尼亚本土的汽车市场，欧洲车，东瀛车逐🍗年增加销量，他们在海外的市场更是萎缩🁘🆀🌙的厉害。
这个时候，欧宝不得不变，当然，他们在未来也变🆅🍌🆭成功了。
霍夫曼投行跟通用的谈价🞱🗸☰还在继续，约纳👁🅼斯把谈判任务交给了乌尔苏拉的助理科尼格，自己有去了一趟瑞典。
八♼🍲🌂十年代，沃尔沃的发展还算平稳，不过由于生产线单调，他们抵抗风险的能力也不强。
这个时候，他们在货车和性能车之外，大👁🅼力丰富生产线，虽然取得了一些成果，但是也给自身增加了许多负担。
约纳斯对沃🕩🌎尔沃也有一点兴趣，但是兴趣却不算大。
北欧一直游离于欧洲之外，他们有丰富的物产，人口却不多，相比欧洲大🚠部分国家，他们的日子更好过。
这养成了他🕩🌎们骄傲却又怯懦的心态，更喜欢关起门来过自己的小日子。
沃尔沃的车其实🖿😕🁏还是♱🌋♇不错的，特别是货车发动机，经常跑几十万公里不用大修。
但是欧洲人对他们的车兴趣却不大，跟沃尔沃相比，大部🆉分欧洲人宁愿选择斯太尔，an，奔驰货车。
至于轿车，一直到后世，从来没有🈗⚄成为主👁🅼流🚳过。