股权分置这样的大变革，到底对中国🍚股市未来发展影响如何，股民🅃们选择了用脚投票。
五一节⛣🜐🁗过后的第一个交易日，股市再次下挫，并未因为迎来即将流通的消息而反弹。
4支被列入试点的股票，除了华夏汽车因停牌外剩余🅐🅰🅐🅰3家企业都收获了5%左右的下跌。
显🚭🖪示出市场对国家进行股改的信心很是不足，生怕这又是一次🆩💊虎头蛇尾的改革。
由于之前竞购湘火炬，所以华夏汽车宣布停牌，意外躲过了一劫。在股改方案没有正式落地之前，韩皓决定继续停牌，躲过当前的市场底谷🞔📳🞿。🅸
众多华夏汽车的投资者在五一🇴🜵期间跟尹庆勋论战，彼此都已经疲惫不堪，释放了感性负面情绪后，许多人对股改方案的要求变得逐渐务实起来。
在华夏汽车众多的流通股🌯股东当中，起着♇主导作用的实际是各大机构投资者，他们的仓位比普通散户要大多了。
既然华夏汽车能接到证监会的指示，那么这些机构投资🅓🆆🍑者也一样领会到来自上面的意图，明确他们要在股改☯🂽方案中投出赞成🞃票。
他们不发声，是因为不方便，正好一群🔼散户冲在最前面🅓🆆🍑，替其冲杀导致机构获得了跟华夏汽车大股东更多讨价还价的筹码。
战场上泾渭分明成两大阵营，一是以韩皓为首的大股东，背后还浮现着证监会等国家势力，另一方是由机构投资者和散户组成的对阵方，他们组🕹织松散但是声势浩大。
因为五一的论战，让华夏汽车成为4支试♇点股票最受人关注的对象，而且其提出股改方案也最早。
现🚭🖪在华夏汽车的对⛻🟧弈双方陷入了僵局，证监会已经声明作为第三方裁判不介入谈判博弈，因此打破目前情况最合适🐩🂥的人选就是大股东代表韩皓了。
“一味对抗只能导致双输的局面，到时船沉了谁也跑不了，我们大家得发挥🀴🀾同舟🇨共济的精神来一起面对风浪的考验。
作为大股东，我🞈💏很乐意跟流通股股东们对话，倾听你们的意见，共同探讨出一个务实双赢的方案。”
度假归来的韩皓，替代🗃🙀尹庆勋发表了新的言论，表明🅐🅰将继续跟流通股股东对话。
这给了双方😀一个台阶而🗃🙀下，至少之前剑拔弩张的对立情绪得到了极大缓解。