“这是一次🝲🏆严💕👫重的事故，我⚛们必须要吸取经验教训。”
这样的大事，已经不是民航系统🖬🕱🍛一个部门就能总结的了，航空工业部，交通部，已经联合组成了调查小组，而现在，说话的就是航空工业部的领导了。
“是的，我🝲🏆们💕👫这🇿次的教训是深刻的，我们民航一定会吸取教训。”
民航已经改制，转变成为了企业了，现在，作为这个庞大企业的负责人，在这次会议上，脸上的态度是很认真的，这次事🔍⚼故，对民航的打击是很大的，他🇺🝤们也深深地意识到了安全的重要性，不管以前安全飞🝼🐛🀡行过多少次，现在，只要有一次的事故，就可能带来声誉上的重大打击。
“这次事故的主要原因，就是客机😓的老化🇩。”
负责人说道：“这次失事的，是我们从五十年代进口的熊国的伊尔-18民航客🐁☠机，现在，相关的这种客机，🜰🅰我😌⛣们都已经暂时停飞了，进行安全方面的检查。”
伊尔-18是一种短🏷🞪程的支线客机，主要飞🟁的就是国内的航线，这种飞机是当年🐁☠在和熊国友好的时候引进的，现在，已经有很长的时间了。
“不，不光是这种飞机。”
就在这时，秦观开口了：“除了有伊尔-18之外，还有伊尔-14，安-24，甚至，我认为🝀，连三叉戟客机，都要进行一次全面的系统的检查，彻底地排除各种问题。”
秦观🕭🌴的话，顿时就让人惊讶起🍱🞨来了，秦观一口气说出来的这些型号，意味着什么？
国内的支线客机的主要型号，都包括起来了，这就是说，最近一段时间内，国内的所有航线，都要停飞了！这么多的客机啊，一旦停飞，损失会有⛘多大？
现在的民🌩🁰航部门那可是自负盈亏的啊，亏损太严重，怎么交代，难道要破产吗？
“秦🕭🌴总⛽☔⚮，这样的损🕡失，我们是负担不起的。”
“相比旅客的生命，我们再⚛大🍱🞨的损失，⛨也要承担。”
秦观说道：“这次事故，还不🍱🞨够给我们敲响警钟吗？
我们知道，熊国的客机，本来就是技术落后的，又都是六十年代购买的，现在，正是老🈬🁚🆘化的时候，出事故的几率会大大增加，如果再出现一次类似事故，我认为，我们的民航系统的主要领导，都要为此负责。”